Dyno testin amacı, test edilen aracın motor performansı ve motor durumunun test edilmesidir.
Fren testinin amacı aracın ön, arka, sağ, sol ve el freni testlerinin yapılmasıdır.
Amortisör testinin amacı aracın ön, arka, sağ ve sol süspansiyon sisteminin test edilmesidir.
Yana kayma testinin amacı aracın direksiyonu sabit tutulduğunda aracın 1 km mesafede ne kadar sağa veya sola çektiğinin ölçülmesidir.
Boya kalınlık ölçüm cihazı ile aracın tüm kaportası ölçülerek araç üzerindeki boya kalınlığı mikron olarak okunur.
Aracın OBD bağlantısına takılan bir cihaz ile aracın ECU( elektronik beyin) ünitesi üzerinde kayıtlı olan arızalar okunarak aracın ABS, ASC, Hava yastığı, vs gibi elektronik sistemlerinde hata olup olmadığı incelenir.
Airbagler araçta güvenlik donanımı sınıfındadır ve kaza anında hayat kurtaran parçalardır. Airbaglerde darbe sensörleri, emniyet kemerleri ve elektronik beyin senkronize çalışmaktadır. Bunlardan herhangi biri çalışmazsa airbag açılmaması olağı oldukça yüksektir.
Yanmış conta hararete neden olur. Motor devri arttıkça hararet artar.
Yanmış bir contada yanık bölge giderek büyüyecek ve sorun giderek artacaktır. Yağınız su ile karışıp bozulacağı için motor aşınmaları hızla artacaktır.